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<!DOCTYPE html>

<title>Zündapp CS 25</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Zündapp CS 25</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="font-size:120%;"><a href="Z%C3%BCndapp" title="Zündapp">Zündapp</a>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6">CS 25

</th></tr>

<tr>

<td style="max-width:50%"><a href="Liste_von_Motorradmarken" title="Liste von Motorradmarken">Hersteller</a>

</td>

<td style="min-width:50%">Zündapp-Werke GmbH

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>1980 bis 1984

</td></tr>

<tr>

<td>Klasse

</td>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2">Motordaten

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><div class="center centered" style="width:auto;"><i><a href="#Daten">→ siehe Tabelle</a></i></div>

</td></tr>

<tr>

</th></tr>

<tr>

<td>Vorgängermodell

</td>

<td><a href="Z%C3%BCndapp_ZD_50_TS" title="Zündapp ZD 50 TS">Zündapp ZD 50 TS</a>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Die <b>Zündapp CS 25</b> ist ein <a href="Mofa" title="Mofa">Mofa</a> von <a href="Z%C3%BCndapp" title="Zündapp">Zündapp</a>. Es wurde von 1980<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> bis 1984 gebaut und löste die <a href="Z%C3%BCndapp_ZD_50_TS" title="Zündapp ZD 50 TS">ZD 50 TS</a> ab. In denselben Jahren wurde die <b>Zündapp Hai 25</b> (später umbenannt in <b>Zündapp CX 25</b>) gefertigt, die als geländegängiges Mofa bis auf geringfügige Unterschiede wie eine hochgezogene Auspuffanlage baugleich mit der CS 25 ist.

</p><p>Nach dem Konkurs der Zündapp-Werke und Kauf der Fertigungsrechte durch <a href="Royal_Enfield" title="Royal Enfield">Royal Enfield</a> wurde sie bis 1995 unter dem Namen <i>Zündapp Madras</i> im indischen <a href="Chennai" title="Chennai">Chennai</a> weitergebaut.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Unterschiede_zur_CS_50">Unterschiede zur CS 50</h2></div>

<p>Die Zündapp CS 25 ist das kleine Schwestermodell des ab 1979 gebauten <a href="Mokick" class="mw-redirect" title="Mokick">Mokicks</a> CS 50. Es gibt unter anderem folgende Unterschiede:

</p>

<ul><li>bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit 25 km/h anstatt 40 km/h</li>

<li>3-Gang-Handschaltung anstatt 4-Gang-Fußschaltung</li>

<li>Klingel statt Hupe (beide haben Klingel)</li>

<li>kürzere Sitzbank (kein <a href="Motorrad#Fahren_mit_Sozius" title="Motorrad">Sozius</a>-Sitz)</li>

<li>geringere Motorleistung</li>

<li>Ab Mitte 1980 hatte die CS50 eine Lenkerverkleidung und einen Drehzahlmesser (Ab dem Modell 448 011)</li>

<li>Die CS50 hatte serienmäßig Richtungsblinker</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Neuerungen_ab_1983">Neuerungen ab 1983</h2></div>

<p>Folgende Neuerungen wurden ab dem Baujahr 1983 (ab dann Typ 448-141) vorgenommen:

</p>

<ul><li>Elektronische, wartungsfreie Zündanlage</li>

<li>Halogen-Scheinwerfer</li>

<li>Bremslicht mit 10 Watt statt 5 Watt Leistung</li>

<li>Neue Farben: metallic-rot und stratosilber</li>

<li>um 40 cm³ vergrößertes Ölfüllvolumen der Telegabel</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten_im_Vergleich">Technische Daten im Vergleich</h2></div>

<th style="text-align:left;">Modell

</th>

<th>CS 25

</th>

<th>CS 25

</th>

<th>Hai 25

</th>

<th>CX 25

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Typbezeichnung

</th>

<td>448-140

</td>

<td>448-141

</td>

<td>448-150

</td>

<td>448-151

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Baujahre

</th>

<td>1980–1982

</td>

<td>1982–1983

</td>

<td>1980–1982

</td>

<td>1982–1984

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Motor

</th>

<td colspan="4">fahrtwindgekühlter Einzylinder-<a href="Zweitaktmotor" title="Zweitaktmotor">Zweitaktmotor</a>, Kickstarter

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Steuerung

</th>

<td colspan="4"><a href="Zweitaktmotor#Kolbenkantensteuerung" title="Zweitaktmotor">Schlitzsteuerung</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Zylinderbohrung" title="Zylinderbohrung">Bohrung</a> × <a href="Kolbenhub" title="Kolbenhub">Hub</a>

</th>

<td colspan="4">39 mm × 41,8 mm

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a>

</th>

<td colspan="4">49,9 cm³

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Gemischaufbereitung" class="mw-redirect" title="Gemischaufbereitung">Gemischaufbereitung</a>

</th>

<td colspan="2"><a href="Bing_Power_Systems" title="Bing Power Systems">Bing</a>-Vergaser 17/10/106

</td>

<td>Bing-Vergaser 17/10/107

</td>

<td colspan="2">Bing-Vergaser 17/10/107<br>1984:<br>Bing-Vergaser 17/10/116

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Nennleistung" title="Nennleistung">Nennleistung</a>

</th>

<td colspan="2">1 kW (1,4 PS) bei 4000/min

</td>

<td colspan="2">1 kW (1,4 PS) bei 4200/min

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. <a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Drehmoment</a>

</th>

<td>3,6 Nm bei 2600/min

</td>

<td>?

</td>

<td>?

</td>

<td>?

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Getriebe

</th>

<td colspan="4">3-Gang-Ziehkeilgetriebe mit Handschaltung

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Schmierung

</th>

<td colspan="4"><a href="Zweitaktgemisch" title="Zweitaktgemisch">Zweitaktgemisch</a> 1 : 50

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Kupplung_(Kraftfahrzeug)" title="Kupplung (Kraftfahrzeug)">Kupplung</a>

</th>

<td colspan="4">Mehrscheiben im Ölbad

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Sekundärübersetzung

</th>

<td colspan="4">11/47

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Endantrieb" title="Endantrieb">Endantrieb</a>

</th>

<td colspan="4">Rollenkette

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Rahmen

</th>

<td colspan="4">Zentralrohrrahmen mit Unterzug

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Maße (L × B × H)

</th>

<td>1860 × 635 × 1010 mm

</td>

<td>?

</td>

<td>?

</td>

<td>?

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</th>

<td>1200 mm

</td>

<td>?

</td>

<td>?

</td>

<td>?

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Sitzhöhe

</th>

<td>740 mm

</td>

<td>?

</td>

<td>?

</td>

<td>?

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Radaufhängung vorn

</th>

<td colspan="4"><a href="Teleskopgabel" title="Teleskopgabel">Teleskopgabel</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Radaufhängung hinten

</th>

<td colspan="4"><a href="Langarmschwinge" title="Langarmschwinge">Langarmschwinge</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Felgengröße vorn

</th>

<td colspan="2">Leichtmetall-Gussrad 1,0 × 17"

</td>

<td colspan="2">Drahtspeichenrad 1,5 × 19"

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Felgengröße hinten

</th>

<td colspan="2">Leichtmetall-Gussrad 1,6 × 17"

</td>

<td colspan="2">Drahtspeichenrad 1,5 × 17"

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Bereifung vorn

</th>

<td colspan="2">2,75 – 17"

</td>

<td colspan="2">2,5 – 19"

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Bereifung hinten

</th>

<td colspan="2">2,75 – 17"

</td>

<td colspan="2">3,0 – 17"

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Bremsen

</th>

<td colspan="4"><a href="Trommelbremse" title="Trommelbremse">Trommelbremse</a> vorn und hinten (Ø 120 mm)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</th>

<td>77 kg

</td>

<td>?

</td>

<td>?

</td>

<td>?

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">zul. Gesamtgewicht

</th>

<td colspan="4">200 kg

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Tankinhalt

</th>

<td colspan="4">8,8 l (Reserve: 1,4 l)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Höchstgeschwindigkeit

</th>

<td colspan="4">25 km/h

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Steigf%C3%A4higkeit" title="Steigfähigkeit">Steigfähigkeit</a>

</th>

<td colspan="2">34 %

</td>

<td colspan="2">33 %

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Elektrische Anlage

</th>

<td>6 V/19-10/5 W

</td>

<td>6 V/20-10/11 W

</td>

<td>6 V/19-10/5 W

</td>

<td>6 V/20-10/11 W

</td></tr></tbody></table>

<ul><li>Quellen: <span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.zuendapp-info.com/typen-448"><i>Produktdatenblätter der Zündapp-Typen 448.</i></a> In: <i>zuendapp-info.com.</i> Amadeus Trautner,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 16. Juni 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZ%C3%BCndapp+CS+25&rft.title=Produktdatenbl%C3%A4tter+der+Z%C3%BCndapp-Typen+448&rft.description=Produktdatenbl%C3%A4tter+der+Z%C3%BCndapp-Typen+448&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.zuendapp-info.com%2Ftypen-448&rft.publisher=Amadeus+Trautner&rft.date="> </span>; <i>Zündapp CS 25 – Bedienung und Pflege</i></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Uwe Frensel: <i>Zündapp Modellgeschichte von 1952–1984</i>. Heel Verlag, Königswinter 2009, ISBN 978-3-89880-504-9. <span class="-print" style="white-space:nowrap"><a href="Deutsche_Nationalbibliothek" title="Deutsche Nationalbibliothek">DNB</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/975397915">975397915</a></span></span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Z%C3%BCndapp" title="Zündapp">Fahrzeuge der Zündapp-Werke</a><br></div>

<td style="background:#efefef;"><b><a href="Motorrad" title="Motorrad">Motorräder</a> mit <a href="Zweitaktmotor" title="Zweitaktmotor">Zweitaktmotor</a></b>

</td>

<td style="background:#f9f9f9;">Z 22 • Z 200 • Z 211 • Z 249 • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">Z 300</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">S 200</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">Rekord</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">B 170</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">DB 175</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">K 200</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">DK 200</a> • K 350 • KK 350 • <a href="Z%C3%BCndapp_DB_/_DBK" title="Zündapp DB / DBK">DBK 200</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">DBK 250</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_DB_/_DBK" title="Zündapp DB / DBK">DB 200</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">DB 250</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">DBL 200</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_DB_201" title="Zündapp DB 201">DB 201</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_DB_202" title="Zündapp DB 202">DB 202</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_DB_203_Comfort" title="Zündapp DB 203 Comfort">Zündapp DB 203 Comfort</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">DB 204</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">DB 234</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">Elastic 200 (DB 205)</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">Elastic 250 (DB 255)</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">175 S</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">200 S</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">201 S</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">250 S</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">Trophy 175 S</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">Trophy 250 S</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_KS_175" title="Zündapp KS 175">KS 175</a> 

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#efefef;"><b><a href="Motorrad" title="Motorrad">Motorräder</a> mit <a href="Viertaktmotor" title="Viertaktmotor">Viertaktmotor</a></b>

</td>

<td style="background:#f9f9f9;">OK 200 • <a href="Liste_der_Z%C3%BCndapp-Motorr%C3%A4der#Viertakt-Motorräder" title="Liste der Zündapp-Motorräder">DS 350</a> • K 400 • <a href="Z%C3%BCndapp_K_500" class="mw-redirect" title="Zündapp K 500">K 500</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_K_800" title="Zündapp K 800">K 600</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_K_800" title="Zündapp K 800">K 800</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_KS_500" class="mw-redirect" title="Zündapp KS 500">KS 500</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_KKS_500" class="mw-redirect" title="Zündapp KKS 500">KKS 500</a> • KSS 500 • <a href="Z%C3%BCndapp_SS_500" title="Zündapp SS 500">S 500 (Touren)</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_SS_500" title="Zündapp SS 500">SS 500</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_KS_600" title="Zündapp KS 600">KS 600</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_KS_601" title="Zündapp KS 601">KS 601 („Grüner Elefant“)</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_KS_601" title="Zündapp KS 601">KS 601 Sport</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_KS_601" title="Zündapp KS 601">KS 601 EL</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_KS_750_Gespann" title="Zündapp KS 750 Gespann">Zündapp KS 750 Gespann</a> 

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#efefef;"><b><a href="Leichtkraftrad" title="Leichtkraftrad">Leichtkrafträder</a></b>

</td>

<td style="background:#f9f9f9;"><a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">GS 75</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_K_80" title="Zündapp K 80">K 80</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Leichtkrafträder_(80_cm³)" title="Zündapp">KS 80</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Leichtkrafträder_(80_cm³)" title="Zündapp">KS 80 Touring</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Leichtkrafträder_(80_cm³)" title="Zündapp">KS 80 Super</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Leichtkrafträder_(80_cm³)" title="Zündapp">KS 80 Sport</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Leichtkrafträder_(80_cm³)" title="Zündapp">KS 80 Supersport</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Leichtkrafträder_(80_cm³)" title="Zündapp">Target</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">KS 100</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">GS 125</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Motorräder_mit_Zündapp-Zweitaktmotor" title="Zündapp">GS 125 Sport</a> 

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#efefef;"><b><a href="Moped" title="Moped">Mopeds</a> und <a href="Mokick" class="mw-redirect" title="Mokick">Mokicks</a></b>

</td>

<td style="background:#f9f9f9;"><a href="Z%C3%BCndapp_Bergsteiger" title="Zündapp Bergsteiger">Bergsteiger</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Mofas,_Mopeds,_Mokicks,_Roller,_Kleinkrafträder_(50_cm³),_mit_Zweitaktmotoren" title="Zündapp">C 50 Sport</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Mofas,_Mopeds,_Mokicks,_Roller,_Kleinkrafträder_(50_cm³),_mit_Zweitaktmotoren" title="Zündapp">C 50 Super</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Mofas,_Mopeds,_Mokicks,_Roller,_Kleinkrafträder_(50_cm³),_mit_Zweitaktmotoren" title="Zündapp">COMBINETTE</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_Sport_Combinette" title="Zündapp Sport Combinette">COMBINETTE S</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Mofas,_Mopeds,_Mokicks,_Roller,_Kleinkrafträder_(50_cm³),_mit_Zweitaktmotoren" title="Zündapp">CS 50</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_Falconette" title="Zündapp Falconette">FALCONETTE</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_GTS_50" title="Zündapp GTS 50">GTS 50</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Mofas,_Mopeds,_Mokicks,_Roller,_Kleinkrafträder_(50_cm³),_mit_Zweitaktmotoren" title="Zündapp">Hai 50</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Mofas,_Mopeds,_Mokicks,_Roller,_Kleinkrafträder_(50_cm³),_mit_Zweitaktmotoren" title="Zündapp">KS 50</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Mofas,_Mopeds,_Mokicks,_Roller,_Kleinkrafträder_(50_cm³),_mit_Zweitaktmotoren" title="Zündapp">SUPER-COMBINETTE</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Mofas,_Mopeds,_Mokicks,_Roller,_Kleinkrafträder_(50_cm³),_mit_Zweitaktmotoren" title="Zündapp">SUPER-SPORT-COMBINETTE</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Mofas,_Mopeds,_Mokicks,_Roller,_Kleinkrafträder_(50_cm³),_mit_Zweitaktmotoren" title="Zündapp">ZA 40</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Mofas,_Mopeds,_Mokicks,_Roller,_Kleinkrafträder_(50_cm³),_mit_Zweitaktmotoren" title="Zündapp">ZD 30</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Mofas,_Mopeds,_Mokicks,_Roller,_Kleinkrafträder_(50_cm³),_mit_Zweitaktmotoren" title="Zündapp">ZD 40</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Mofas,_Mopeds,_Mokicks,_Roller,_Kleinkrafträder_(50_cm³),_mit_Zweitaktmotoren" title="Zündapp">ZR 30</a> 

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#efefef;"><b><a href="Motorroller" title="Motorroller">Roller</a></b>

</td>

<td style="background:#f9f9f9;"><a href="Z%C3%BCndapp_R_50" title="Zündapp R 50">R 50</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_R_50" title="Zündapp R 50">RS 50</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_R_50" title="Zündapp R 50">RS 50 Super</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_Bella#Modelle" title="Zündapp Bella">Bella R 150</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_Bella#Modelle" title="Zündapp Bella">Bella R 151</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_Bella#Modelle" title="Zündapp Bella">Bella R 152</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_Bella#Modelle" title="Zündapp Bella">Bella R 154</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_Bella#Modelle" title="Zündapp Bella">Bella R 200</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_Bella#Modelle" title="Zündapp Bella">Bella R 201</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_Bella#Modelle" title="Zündapp Bella">Bella R 203</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_Bella#Modelle" title="Zündapp Bella">Bella R 204</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_Bella#Modelle" title="Zündapp Bella">bella 200</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_Bella#Modelle" title="Zündapp Bella">bella 175 S</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_Bella#Modelle" title="Zündapp Bella">Suburbanette 150</a> 

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#efefef;"><b><a href="Mofa" title="Mofa">Mofas</a></b>

</td>

<td style="background:#f9f9f9;">A 25 • AUTOMATIC-MOFA • <a href="Z%C3%BCndapp_Bergsteiger" title="Zündapp Bergsteiger">Bergsteiger M25</a> • <a class="mw-selflink selflink">CS 25</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_CX_25" class="mw-redirect" title="Zündapp CX 25">CX 25</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_Hai_25" class="mw-redirect" title="Zündapp Hai 25">Hai 25</a> • Star 1 / Star 2 • X 25 • ZB 22 • <a href="Z%C3%BCndapp_ZD_10" title="Zündapp ZD 10">ZD 10</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_ZD_20" title="Zündapp ZD 20">ZD 20</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_ZD_25_TS" title="Zündapp ZD 25 TS">ZD 25 TS</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_ZD_50_TS" title="Zündapp ZD 50 TS">ZD 50 TS</a> • ZR 10 • <a href="Z%C3%BCndapp_ZR_20" title="Zündapp ZR 20">ZR 20</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_ZS_25" title="Zündapp ZS 25">ZS 25</a> • ZX 25 • <a href="Z%C3%BCndapp_Janus" title="Zündapp Janus">Zündapp Janus</a> 

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="background:#f9f9f9;"><a href="Z%C3%BCndapp#PKW_und_Dreiräder_(ohne_Prototypen)" title="Zündapp">Zündapp Schnelllieferwagen (1933)</a> 

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#efefef;"><b><a href="Dreirad#Kleintransporter" title="Dreirad">Lastendreirad</a></b>

</td>

<td style="background:#f9f9f9;"><a href="Z%C3%BCndapp#PKW_und_Dreiräder_(ohne_Prototypen)" title="Zündapp">Zündapp Lastendreirad (1927)</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#PKW_und_Dreiräder_(ohne_Prototypen)" title="Zündapp">Zündapp Kastendreirad (1928)</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#PKW_und_Dreiräder_(ohne_Prototypen)" title="Zündapp">Zündapp Lieferdreirad (1933)</a> 

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#efefef;"><b>Sonderfahrzeuge/Motoren</b>

</td>

<td style="background:#f9f9f9;"><a href="Leichter_Ladungstr%C3%A4ger_Goliath" title="Leichter Ladungsträger Goliath">Leichter Ladungsträger „Goliath V“</a> • <a href="Z%C3%BCndapp#Mofas,_Mopeds,_Mokicks,_Roller,_Kleinkrafträder_(50_cm³),_mit_Zweitaktmotoren" title="Zündapp">Combimot KM 48</a> • <a href="Z%C3%BCndapp_9-092" title="Zündapp 9-092">Flugmotor 9-092</a> 

</td></tr></tbody></table>

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